Tõukerattad
Rulad
Rulluisud
BMX
Talispordialad
Riietus
Surf
Müügil
Guide to Buying Clamps for Scooters
Pro scooteri klambri esmane funktsioon on riba kinnitamine scooteri kahvli külge. Õige klambri valimiseks peate arvestama selliseid asju nagu kokkusurumine, ühilduvus ja vastupidavus. Põhjalikud vastused on saadaval siin.
Rolleriklambreid on mitmesuguse kujuga ja suurusega ning neil on rolleri seadistuses oluline rolleri jaoks. Kui oled rolleriklambri valimisel nutikas, võid saada sellise, mis kestab aastaid. Nii et jääge kursis, sest me selgitame teile kõike, mida peate teadma rolleriklambrite kohta.
Ülevaade
Erinevad klambrite tüübid profiskootritele
Kolm peamist muutujat eristavad eri tüüpi rolleriklambreid üksteisest:
- Klambrite siseläbimõõt: Klambri siseläbimõõt peab vastama teie rolleririba välisläbimõõdule. Standardklambrite siseläbimõõt on 32 mm ja ülisuurte klambrite siseläbimõõt on 35 mm. Kui teil on standardmõõduga riba, võite kasutada ka ülisuurt klambrit koos sobiva klambrikihiga. Klambrikinnitusplaadid on väikesed torud, mis vähendavad klambri siseläbimõõtu 35 mm-lt 32 mm-le, mis võimaldab klambril kindlalt haarata standardmõõduga latti.
- Poltide arv: Mõisted "neljaklamber", "kolmekordne klamber" või "kahekordne klamber" viitavad kõik klambri pingutamiseks kasutatavate poltide arvule. Tavaliselt on neljaklambrid mõeldud SCS-komplektide jaoks, kuid saadaval on ka kolmekordseid SCS-klambreid (ühe poldi võrra vähem kasutatakse, mis säästab kaalu). Ühe- ja kahekordsed klambrid on tavaliselt HIC-, IHC- või ICS-seadistuste jaoks.
- SCS-klambrid või NON-SCS-klambrid: SCS-klambrid integreerivad endasse kompressioonisüsteemi. Hoolimata sellest, et need on suhteliselt rasked, eelistavad neid paljud ratturid. IHC- ja HIC-klambrid kuuluvad teise kategooriasse. Kui kasutate SCS-kompressiooni, vajate SCS-klambreid. Mis tahes muu kompressioonisüsteemi (nagu ICS, HIC või IHC) jaoks on vaja mitte-SCS-klambrit (st tavalist klambrit).
Standard- vs. suuremõõtmelised motorolleri klambrid
Standardse suurusega klambrite siseläbimõõt on tavaliselt 32 mm, mis vastab standardse suurusega rolleri latti välisläbimõõdule.
Ülisuurte klambrite siseläbimõõt vastab seevastu ülisuurte varraste välisläbimõõdule. Need sobivad ka standardsuurusega latid, kui neile lisatakse alus, mis vähendab siseläbimõõtu, et see sobiks standardsuurusega latideks. Paljude ülisuurte klambrite ostmisel on kaasas ka kinnitusplaat.
Peamine kaalutlus standard- ja ülisuurte klambrite läbimõõtude vahel valides on ühilduvus. Kui te kavatsete katsetada erinevate kangi läbimõõtudega, pakub ülisuurte klambrite valimine rohkem paindlikkust. Kui aga sõidate standardmõõdus rattaga ja eelistate oma praegusele seadistusele kõige kergemat võimalust, siis on standardmõõdus klamber parim valik.
Lisateavet standardmõõdus ja ülisuurte rolleriklambrite kohta leiate siit:
Topelt-, kolmekordne või neljakordne klamber?
HIC-, IHC- ja ICS-seadistuste puhul, kus latid on altpoolt pilu, on soovitatav valida tugev topeltklamber, mis ei ulatu üle pilu. Vastasel juhul riskite riba kahjustada. Kaks poldi annavad klambri kinnitamiseks piisavalt tuge ja õnneks ei lisa kaksikklambrid teie seadistusele suurt kaalu.
SCS-klambrid rollerite jaoks on tavaliselt neljaklambrid, kus lisapoldid aitavad jaotada klambersurvet ühtlaselt kahvli ülaosale ja latti alumisele küljele.
Pro Scooteri klambrite ühilduvus
Alljärgnevas tabelis on esitatud ülevaade rolleri klambritest ja nende ühilduvusest pro rollerite seadistuse teiste osadega. Enne klambri ostmist veenduge alati, et see ühildub teie seadistusega.
|
Klambri suurus |
Standardse suurusega klamber (32 mm läbimõõt) |
Suuremõõtmeline klamber (35 mm läbimõõt) |
Standardse suurusega SCS-klambrid |
Suuremõõtmelised SCS-klambrid |
|---|---|---|---|---|
|
Kokkupressioonisüsteem |
IHC |
HIC, IHC |
SCS |
SCS |
|
Scooter Bar |
Standard, 32 mm välisläbimõõduga ja piluga. |
|
Standardne 32 mm välisläbimõõduga, ilma pilukata |
|
Kui kasutate SCS-klambrit koos latiga, mille allosas on pilu, on teil mitu võimalust. Võite kasutada SCS-adapterit või lõigata riba alla. Oluline on siiski meeles pidada, et riba mahalõikamine muudab selle garantii kehtetuks ja annab tulemuseks lühema riba.
Scooteri klambrite paigaldamine
Enne klambri paigaldamist pingutage tihendust ja veenduge, et ratas ja riba oleksid enne klambri pingutamist joondatud.
Seejärel järgige veidi erinevaid protseduure erinevate klambrite/kompressioonide puhul:
- HIC või IHC: libistage riba esmalt klambrisse ja seejärel paigaldage riba enne klambri poltide pingutamist.
- SCS-klamber: Paigaldage esmalt klamber ja pingutage surveklambri tugevalt, enne kui paigaldate riba ja pingutate klambri poldid.
Et tagada ühtlane surve jaotumine, on soovitatav poldid järk-järgult risti pingutada, mitte pingutada üht poldi tugevalt enne järgmise poldi juurde minekut. Neliklemmide puhul alustage poldi 1, seejärel poldi 3, seejärel poldi 2 ja lõpuks poldi 4 ettevaatlikust pingutamisest. See meetod aitab survet ühtlaselt jaotada kogu klambri piirkonnas.
Vaadake meie juhendit rollerite kokkusurumise kohta. See sisaldab kasulikke ja üksikasjalikke videoid rolleriklambrite ja kompressioonisüsteemide paigaldamise kohta ning palju muud:
