Täiustatud ratas kiiruisutamise jaoks. Ehitatud nelja komponendi TR3 süsteemi "Core improvement" ja G13 polüuretaani ümber. Matter laboratooriumid koos Powerslide Matteri võistlusmeeskonnaga on väga kindlad, et see ratas hakkab domineerima rada- ja maanteesõidus veel aastaid.

G13 PU pakub suurepärast haarduvust, ilma et see oleks kunagi kompromissiks veeremise osas, ja suure popi välja kurvidest. Kasutab S.E.R.T. tehnoloogiat. See on lühend Stored Energy Ring Technology'st. Seda tehnoloogiat selgitab kõige paremini insener Neal Piper, kes on rooli taga:

"Üks kõige tähtsamaid struktuure igas inline võidusõidurattal on üleminekukiht, kus pehmem struktuur ühineb palju kõvema kinnitusalusega. See on ratta jaoks väga kriitiline energiamajandamise tsoon. Selles kriitilises liigend- või pöördepunktis ei saa kaotada tõukejõudu ja "salvestatud pöörlemisenergiat" läbipaindunud rehvi sees. Kui üleminek või montaažikiht PU-rehvi ja kõvema plastist naba vahel on õigesti ehitatud, võimaldab see täiuslikku tasakaalu rehvi painduvuse ja energia vabanemise vahel kogu ratta ulatuses."